Savunma ve havacılıkta entegrasyon ve ekosistem vurgusu

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

SAHA İstanbul uyumunda, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın kümelenme dayanağı kapsamında yürütülen Ulusal Havacılık Sanayisi Kümelenmesi – SAHA MİHENK faaliyetleri çerçevesinde gerçekleştirilen “3. Ulusal Havacılık Sanayisi Çalıştayı”nda, havacılık kesimindeki kıymetli gündem başlıkları ele alındı.

Çalıştay kapsamında gerçekleştirilen “Firmaların Ulusal ve Milletlerarası Havacılık Sanayii Ekosistemine Entegrasyonu” başlıklı panelde savunma ve havacılık ekosisteminin üretim kapasitesi, kalite standardı ve entegrasyon süreci masaya yatırıldı.

ASELSAN Tedarik Zinciri Genel Müdür Yardımcısı Murat Aslan, bölümde artan sipariş hacmi ve kapasite muhtaçlığına dikkati çekti. Üretimlerinin yüzde 85-90’ının alt yüklenici firmalarla gerçekleştirildiğini vurgulayan Aslan, “ASELSAN’da kalite skalası kullanıyoruz. C, B ve A halinde sınıflandırdığımız yapıda C skalası çalışabilmek için en az istenen düzey. Firmalarımızı B ve A düzeylerine yönlendirmek üzere çalışmalar yürütüyoruz. Bu düzeylere yükselirken firmalarımızın idare kademesinin de sürece güçlü dayanak vermesi, kaliteye daima yatırım yapılması ve gerekli süreç dayanağının sağlanması büyük ehemmiyet taşıyor. Geçtiğimiz yıl bu geliştirme çalışmasını 18 firmada yürüttük ve firmalarımızın tamamında kıymetli bir düzgünleşme sağlandı.” sözlerini kullandı.

ROKETSAN Kalite İdare Yöneticisi Özgüç Onur Güneri, büyümenin ekosistem üzerinden kurgulanması gerektiğini söz ederek, “Biz organik olarak büyümeyeceğiz. Ekosistemimizi büyüterek ekosistemin paydaş yetkinliklerini arttırarak büyümek zorundayız.” dedi. Güneri, milletlerarası ölçekte inanç ve prestij için denetlenebilirliğe işaret ederek, “Şeffaf olabilmek… Zira bir ana sanayi ya da milletlerarası bir kontrat sahibi gün sonunda sizin ne kadar yeterli, ne kadar fedakar olduğunuzu değil, sahiden bütün süreçlerinizin şeffaf bir biçimde denetlenebilir ve hesap verilebilir olup olmadığını sorguluyor.” dedi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Kalite ve Sertifikasyon Başkanı Ömer Faruk Türkmen, kalite anlayışının sırf standart değil, güvenlik problemi olduğuna değinerek, “Biz eser için kalite yapmaya çalışıyoruz. Esere hizmet etmeyen kalite aslında bizim için bir yarara dönüşmüyor.” dedi. Türkmen, havacılıkta sorumluluğun uzun vadeli olduğuna işaret ederek, “40 sene uçacak uçağın bir modülü denetleniyor. 40 sene bu sorumluluğun altına giriyoruz demektir.” sözlerini kullandı.

TEI Finans ve Tedarik Genel Müdür Yardımcısı İbrahim Emre Saylan da kalite ve eser ehemmiyetinin kendileri için tartışılabilecek fakat pazarlık edilemeyecek bir husus olduğunu kaydetti.